2008年9月，我国宣布对3.0L以上大排量车征收额外的消费税。2009年1月国务院颁布的汽车产业规划中提到，减免1.6L及以下排量车型购置税。同年，燃油税改革方案出台。 2010年，上述小排量车型购置税减免措施得以部分延续；在此基础上，车船税法已于日前正式对外征徇意见，拟将乘用车按排量进行征税，1.6L及以下排量车型有望保持不变，而1.6L以上车型将进行不同幅度的上调。根据国家“十二五规划”，在未来的五年中，我国力主可持续发展，倡导节能环保的低碳经济，新能源工程及相关产业的发展被视为产业发展的重中之重。规划表述：小型化和汽车电汽化是中国汽车未来发展的两大方向。而正是基于该规划，有专家预测，“十二五”期间，国家鼓励小型车发展的政策还将陆续出台，而这也必将对小型车市场的发展起到一定的推动作用。