汽车大灯透镜可分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化！
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
有朋友要问：那直接装氙气灯泡不就可以了吗？由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。有时即使你开的是近光灯，仍会被人骂无德无良。
加装了双光透镜的作用：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，，不会影响对面来车的正常行驶，这种透镜被普遍用于高档轿车中如：宝马5系、7系、X3、X5、奥迪A6、A6L、奔驰全系列。
氙气灯装上了透镜总成后，就是合法的氙气灯改装。交警部门就不会查扣罚款。
在欧洲，法律是不允许这种只换氙气灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。在欧洲，法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B，奥迪，PST V6的大灯总成（当然，有些低端的车型不配备氙气灯），里面都有一个像鱼眼一样的透镜，这就是用来聚光用的。晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。
所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得最好不要去改氙气灯，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，桑3k，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气灯透镜（比如德系车用的海拉和博世的总成），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。
产品特性描述：
双光透镜氙气投影灯，采用椭圆形反射器与凸透镜成像原理良好搭配的新型汽车灯具，它通过电磁推动器对近光、远光的切换装置。
安全可靠的性能、新颖的外形配上精美天使眼的修饰。让您的大灯更眩、更酷！
近光灯影明暗分明，截止线清晰可见。具有符合法规的良好配光光形，对车辆及行人不会造成刺眼的亮光远光灯影中间有块聚光团，让驾驶者视觉更加明亮、照射距离更远